{"id":130612,"date":"2019-02-19T02:41:57","date_gmt":"2019-02-19T01:41:57","guid":{"rendered":"https:\/\/www.24gliwice.pl\/wiadomosci\/?p=130612"},"modified":"2019-02-19T02:41:57","modified_gmt":"2019-02-19T01:41:57","slug":"modernizacja-ul-zwyciestwa-najszybciej-za-2-lata-wiadomo-juz-ktory-wariant-wybral-zdm","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.24gliwice.pl\/wiadomosci\/modernizacja-ul-zwyciestwa-najszybciej-za-2-lata-wiadomo-juz-ktory-wariant-wybral-zdm\/","title":{"rendered":"Modernizacja ul. Zwyci\u0119stwa najszybciej za 2 lata. Wiadomo ju\u017c, kt\u00f3ry wariant wybra\u0142 ZDM"},"content":{"rendered":"
REKLAMA<\/span><\/div>
\"\"<\/a><\/div><\/div>

Zarz\u0105d Dr\u00f3g Miejskich wybra\u0142 ostatecznie jeden z kilku opracowanych wariant\u00f3w koncepcji przebudowy ul. Zwyci\u0119stwa. Na sam\u0105 realizacj\u0119 jednak jeszcze troch\u0119 poczekamy. Drogowcy zaplanowali prowadzenie w\u0142a\u015bciwych rob\u00f3t budowlanych na lata 2021-2022.<\/h3>\n

– Obecnie trwaj\u0105 przygotowania do og\u0142oszenia przetargu na wykonanie dokumentacji projektowej dla tego zadania – informuje nas Anna Gilner<\/strong>, dyrektor Zarz\u0105du Dr\u00f3g Miejskich w Gliwicach. – Jako podstaw\u0119 do przygotowania dokumentacji projektowej zamawiaj\u0105cy wybra\u0142 wariant rekomendowany przez jednostk\u0119 projektow\u0105 (pracownia architektoniczna PROjARCH – red.<\/strong>) wariant 6b, kt\u00f3ry zosta\u0142 zaprezentowany w mediach – dodaje.<\/p>\n

Przypomnijmy, PROjARCH przygotowa\u0142 sze\u015b\u0107 wariant\u00f3w przebudowy. Miasto zaprezentowa\u0142o opinii publicznej tylko jeden z nich. Wybrana koncepcja obejmuje odcinek ulicy Zwyci\u0119stwa, od skrzy\u017cowania z ul. Dubois do skrzy\u017cowania z placem Inwalid\u00f3w Wojennych. Zmiany zaproponowane przez projektanta dotycz\u0105 zw\u0119\u017cenia jezdni i budowy dodatkowego pasa ruchu, kt\u00f3rym porusza\u0142by si\u0119 pojazd alternatywny dla obecnie funkcjonuj\u0105cego autobusu.<\/p>

REKLAMA<\/span><\/div>
\"\"<\/a><\/div><\/div>\n

\"\"<\/p>\n

Przewidziana zosta\u0142a tak\u017ce strefa ograniczonej pr\u0119dko\u015bci do 30 km\/h i chodniki “dw\u00f3ch pr\u0119dko\u015bci”. Chodnik o szeroko\u015bci 4 m przeznaczony do szybkiego przemieszczania si\u0119, prowadzi\u0142by od dworca PKP w kierunku Rynku po stronie lewej patrz\u0105c od strony star\u00f3wki. Natomiast w\u0119\u017cszy chodnik o szeroko\u015bci 3,5 m, zaopatrzony zosta\u0142by w miejsca dla zieleni, \u0142awki i miejsca postojowe dla rower\u00f3w.<\/p>\n

Urz\u0119dnicy nie zdecydowali si\u0119 natomiast nawet na cz\u0119\u015bciowe zamkni\u0119cie ulicy i uczynienie ze\u0144 deptaka. Arteria b\u0119dzie mia\u0142a pe\u0142n\u0105 przepustowo\u015b\u0107. Nie znajdzie si\u0119 na niej tak\u017ce droga rowerowa.<\/p>\n