{"id":136241,"date":"2019-06-09T12:56:06","date_gmt":"2019-06-09T10:56:06","guid":{"rendered":"https:\/\/www.24gliwice.pl\/wiadomosci\/?p=136241"},"modified":"2019-06-10T03:33:13","modified_gmt":"2019-06-10T01:33:13","slug":"pierwszy-seryjnie-produkowany-samolot-elektryczny-wystartowal-z-lotniska-w-gliwicach","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.24gliwice.pl\/wiadomosci\/pierwszy-seryjnie-produkowany-samolot-elektryczny-wystartowal-z-lotniska-w-gliwicach\/","title":{"rendered":"Pierwszy seryjnie produkowany samolot elektryczny wystartowa\u0142 z lotniska w Gliwicach"},"content":{"rendered":"
\"\"<\/a><\/div><\/div>

W niedzielny poranek na lotnisku Aeroklubu Gliwickiego w niebo wzbi\u0142 si\u0119 pierwszy seryjnie produkowany samolot elektryczny. <\/h3>\n

To kolejny etap zorganizowanego przez Fortum – przelotu, kt\u00f3ry s\u0142u\u017cy zebraniu przez sp\u00f3\u0142k\u0119 potrzebnych do\u015bwiadcze\u0144 i wiedzy na temat \u0142adowania akumulator\u00f3w pracuj\u0105cych w takich maszynach.<\/p>\n

Pipistrel Alpha Electro to pierwszy seryjnie produkowany samolot elektryczny. <\/h3>\n

Jednak na rynku wyra\u017anie wida\u0107 zainteresowanie tego typu maszynami zar\u00f3wno w\u015br\u00f3d klient\u00f3w jak i in\u017cynier\u00f3w pracuj\u0105cych nad nowymi konstrukcjami. Elektryfikacja nieba wydaje si\u0119 wi\u0119c tylko kwesti\u0105 czasu. <\/p>

\"\"<\/a><\/div><\/div>\n

Pr\u0119dko\u015b\u0107 przelotowa samolotu to 160 km\/h, zasi\u0119g 140 km. Pipistrel Alpha Electro wyposa\u017cono w silnik elektryczny o mocy 60kW (50kW mocy ci\u0105g\u0142ej), baterie maj\u0105 pojemno\u015b\u0107 21 kWh. Czas lotu to 1h + 30 minut rezerwy.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Koncerny lotnicze prowadz\u0105 ju\u017c zaawansowane badania nad stworzeniem pierwszego elektrycznego samolotu pasa\u017cerskiego mog\u0105cego transportowa\u0107 ponad 150 os\u00f3b. Szacuje si\u0119, \u017ce pierwsze tego typu maszyny pojawi\u0105 si\u0119 na niebie w ci\u0105gu najbli\u017cszych 10 lat. Wa\u017cne b\u0119dzie, by za rozwojem samych samolot\u00f3w nap\u0119dzanych pr\u0105dem poszed\u0142 r\u00f3wnie\u017c rozw\u00f3j infrastruktury potrzebnej do ich \u0142adowania, st\u0105d do\u015bwiadczenia prowadzone przez Fortum w Polsce.<\/p>\n

\u2013 Zebrane informacje chcemy wykorzysta\u0107 w przysz\u0142o\u015bci w rozwoju i budowie infrastruktury lotniczej do \u0142adowania samolot\u00f3w. Jako Fortum jeste\u015bmy pionierem rozwoju technologicznego sieci punkt\u00f3w \u0142adowania samochod\u00f3w elektrycznych i liderem tego sektora w Europie<\/p><\/blockquote>\n

\u2013 podkre\u015bla Jacek \u0141awrecki<\/strong>, rzecznik prasowy Fortum. Jak dodaje, samolot pojawia si\u0119 w miejscach, z kt\u00f3rymi zwi\u0105zane jest Fortum w Polsce. \u2013 Nasza wizyta na \u015al\u0105sku nie jest przypadkowa. To w\u0142a\u015bnie w Zabrzu dzia\u0142a nasza nowa, najnowocze\u015bniejsza w Polsce elektrociep\u0142ownia.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Zorganizowany przez Fortum przelot rozpocz\u0105\u0142 si\u0119 8 czerwca we Wroc\u0142awiu. Na lotnisko w Gliwicach Pipistrel Alpha Electro przylecia\u0142 z Wroc\u0142awia. Nast\u0119pnym etapem jest przelot do Cz\u0119stochowy.<\/p>\n

(mat.pras Fortum)<\/p>\n