Oprowadzanie po kompleksie z przewodnikiem, wystawa nowoczesnych i zabytkowych autobusów, symulatory jazdy samochodem i przegubowcem, próba motoryzacyjnych umiejętności w strefie bezpiecznej jazdy, a dla dzieciaków – to, co najlepsze: gry, zabawy, konkursy i… muzyczna petarda, czyli koncert-niespodzianka! 10 grudnia w imprezowo-świątecznej atmosferze miasto oficjalnie „odpala” start gliwickiego Centrum Przesiadkowego.
#OtwieramyCentrumPrzesiadkowe. Światła na Gliwice!
Zaczynamy o godz. 14.00, na placu peronowym przed budynkiem głównym CP, od strony ul. Składowej. Nie może Was tam zabraknąć!
Nowoczesne, ogromne, wyczekiwane, wzniesione na tyłach dworca PKP Centrum Przesiadkowe w Gliwicach jest gotowe. Od grudnia połączy transport koleją z systemem stacji autobusów miejskich, regionalnych i międzynarodowych, oferując także wygodną infrastrukturę rowerową. Kompleks jest w pełni dostosowany do potrzeb osób z niepełnosprawnością ruchową oraz osób niedowidzących i niewidzących. Jego budowa trwała 27 miesięcy i pochłonęła około 200 mln zł. Na ten cel Gliwice pozyskały 129,5 mln zł z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego. Prace wykonało konsorcjum firm Mostostal Zabrze Gliwickie Przedsiębiorstwo Budownictwa Przemysłowego SA i Przedsiębiorstwo Remontów Ulic i Mostów SA.
Jak powstawało Centrum Przesiadkowe? Jakie ciekawe rozwiązania w nim zastosowano? Okazją do uzyskania odpowiedzi na wszelkie pytania zainteresowanych będzie zwiedzanie kompleksu z przewodnikiem, organizowane 10 grudnia między godz. 14.00 a 16.00, co pół godziny, w 4 grupach. Zapisy chętnych ruszą 1 grudnia na tworzonej przez miasto stronie: otwieramycp.gliwice.eu.
Co przygotowano na oficjalny start Centrum Przesiadkowego? 10 grudnia nie będzie mogło zabraknąć mocnych komunikacyjnych akcentów! Wielbicielom motoryzacji przez duże „M” powinna przypaść do gustu prezentacja zabytkowych i nowoczesnych autobusów na placu peronowym przed budynkiem głównym CP, od strony ul. Składowej. Zobaczymy i sprawdzimy od środka: niebieskiego ikarusa 280, zabytkowego peerelowskiego „ogórka”, czyli jelcza 043 oraz charakterystycznego jelcza M11, a także nowoczesne „elektryki” i autobusy zasilane wodorem. Przed budynkiem głównym CP staną też symulatory jazdy samochodem i przegubowcem. Dodatkowo stoiska informacyjne uruchomią: organizator komunikacji zbiorowej w regionie, czyli Zarząd Transportu Metropolitalnego oraz wykonawcy kompleksu – PRUiM i Mostostal Zabrze GPBP SA.
fot. D. Nita-Garbiec / UM w Gliwicach
Miejska Biblioteka Publiczna w Gliwicach „zaparkuje” na kilka godzin w budynku głównym CP, oferując małym i dużym czytelnikom książki na drogę. Dostaną je ci, którzy poprawnie odpowiedzą na zagadki związane z tematyką bezpieczeństwa w podróży i środków transportu. W bibliotecznej strefie nie zabraknie też kolorowanek, książeczek i gier memo oraz warsztatów sklejania kartonowych modeli autobusu.
fot. D. Nita-Garbiec / UM w Gliwicach
Na parkingu dla autobusów ZTM, usytuowanym w sąsiedztwie wjazdu od strony ul. Składowej, ma działać strefa bezpiecznej jazdy samochodem przygotowana przez jedną ze szkół nauki jazdy z Gliwic. Skorzystanie z niektórych atrakcji będzie wymagało posiadania i pokazania prawa jazdy kat B. Chętni, spełniający te warunki, będą mogli doświadczyć m.in. kontrolowanego poślizgu tylnej osi w pojeździe wyposażonym w troleje i poddać się testowi stewarda na płynność jazdy. Wszyscy fani motoryzacyjnych nowinek będą mieli okazję zasiąść w symulatorze zderzeń pokazującym, jakie siły działają na pojazd i kierowcę podczas kraksy, nawet przy niewielkiej prędkości. Dzięki alkogoglom symulującym widzenie w stanie upojenia alkoholowego będzie można przekonać się z kolei, jak reagują zmysły kierowcy po spożyciu nawet niewielkiej ilości alkoholu. O tym, jak właściwie udzielić pierwszej pomocy poszkodowanym m.in. w wypadkach komunikacyjnych przypomną strażnicy z gliwickiej Straży Miejskiej.
Od godz. 16.00 szykują się konkursy i zabawy dla dużych i małych. Równo z godz. 17.00 rozpocznie się muzyczny koncert-niespodzianka. Świetna zabawa – gwarantowana!
fot. D. Nita-Garbiec / UM w Gliwicach
gliwice.eu
Czy wiadomo już jakie linie autobusowe będą jeździły przez CP?
Oczywiście alternatywny pojazd elektryczny…
Misza ty o autobusach, a pisali ,że w Gliwicach jest już salon z samolotami do kupienia i co jak kupię sobie helikopter to jak mogę z centrum przesiadkowego skorzystać skoro nie będzie gdzie wylądować
Na facebookowej stronie Rady Dzielnicy Łabędy jest umieszczona wstępna ale dokładna rozpiska zmian i stanowisk. Link tu pewnie nie przejdzie, więc nie wklejam.
W skrócie: cięcia.
Czyli rozumiem, że na zakup nowego zegara za 20 tysięcy miasta nie stać. Natomiast na imprezę pieniądze jednak się znalazły. Słuszną linię ma nasza władza!
Igrzysk potrzeba bo o wyborach częściej się mówi. Wiwat Prezydent Gliwic Wiwat bardzo mądry człek co mądre listy umie pisać
Nie widzę związku. Ale idąc Twoim tokiem myślenia to jak czasowo względem wyborów powinna zakończyć się budowa? Rok po wyborach? Dwa?
To ja Jarząbek choć by nie wiem co będę mówił do szafy Wiwat Prezydent bardzoooooo mądryyy człek to moja rola niech inni myślą sobie inaczej
Szał poprostu. Lekkoatletyczna arena na oś.Kopernika zamknięta dla mieszkańców miasta z powodu wysokich cen prądu a pieniądze na imprezę sięznalazły ?? Gdzie tutaj logika władz miasta ?
Oj Marku, widać nigdy nie prowadziłeś żadnego biznesu.
Ja tam się przejdę z aparatem za rok
Za rok może być już remont!
Przy tych wieśniakach co już chodzą i niszczą to nawet wcześniej niż rok
Jak wygląda kwestia miejsc parkingowych dla samochodów. Czy osoby odpowiedzialne w Gliwicach za ten projekt przewidziały że będą tam przyjeżdżały osoby samochodami i nie będzie ich gdzie parkować lub będą parkowac na chodniku czy trawniku?
Nigdzie nie jest napisane, że parking będzie za darmo.
To jest centrum PRZESIADKOWE, a nie „Park and Ride”. Tzn. dojeżdżasz jednym autobusem, odjeżdżasz innym, albo dojeżdżasz pociągiem, dalej jedziesz autobusem, albo odwrotnie itd. Niestety, w naszym mieście nie ma węzłów typu P+R, gdzie dojeżdża się samochodem i przesiada w autobus, dlatego niektórzy będą chcieli korzystać w ten sposób z wybudowanego centrum… i będzie rozczarowanie i narzekanie… ale jaki jest sens budowania tego typu węzła w centrum miasta?
Oczywiście. P&R buduje się na obrzeżach miast a nie w środku.
Przykładami mogą być Brynów czy Zawodzie.
To zobacz jakie są pustki na tych centrach w Katowicach! Miejscowy Ligota Brynów !
Widocznie ludzie nie dojrzeli do rezygnacji z samochodów.
Dlatego trzeba zniechęcać do wyjeżdżania do centrów miast ale jednocześnie stworzyć dobrą ofertę żeby zachęcić do korzystania z komunikacji miejskiej. Np. bilet parkingowy = dobowy na komunikację miejską.
Ludzie nie dojrzeli też do rezygnacji z pralek, zmywarek, komputerów, elektronarzędzi, długopisów, …
Dziwni ci ludzie, nie chcą wrócić do pisania piórami, liczenia suwakami logarytmicznymi, prania w rzekach i zmywania za pomocą piasku.
Ale po co mi samochód skoro za pomocą Park&Ride dostanę się do centrum?
„Ludzie nie dojrzeli też do rezygnacji z pralek, zmywarek, komputerów, elektronarzędzi, długopisów, …” może dlatego, że nie widzą alternatywy?
Nie dojrzeli do rezygnacji z samochodów? Z centrum miasta do domu czasem szybciej dojdę na piechotę niż autobusem a z domu do centrum mam 45 minut na piechotę . Często jedzą jeden za drugim 3 czasem 4 pod rząd w tym samym czasie, a potem nic. Gdyby to było mało to w kilku miejscach odmówili mi współpracy ponieważ nie mam własnego samochodu ( bo mnie na niego nie stać)starałam się o stanowisko pomoc księgowego , a czasem sprzedawcy, pip nic z tym nie robi pomimo tego, że pracodawcy nagminnie łamią przepisy na rozmowach i nie tylko tam. I jak w… Czytaj więcej »
Jadą miało być
Wjeżdżania, oczywiście.
Nie ma takich węzłów, bo miasto jest zbyt małe.
Ale o co chodzi jest dość miejsca na hulajnogi
Centrum przesiadkowe, a nie – parkuj i jedź
Tylko, że w centrum przesiadkowym czasem ludzie kończą lub zaczynają podróż i są odbierane lub dowożone z bagażem przez inne osoby. Podobnie, jak przed dworcem. Założenie, że w jakąkolwiek podróż udajesz się z komóreczką i portfelem jest naiwne.
Baaa przecież to centrum
Przesiadkowe !!! Ironia , wiadomo
Ze miasto nie pomyślało o parkingu na osobowe pojazdy . Bo po co ! Onkologia otworzyła parking , wystarczy c
Wspaniała, wspaniała inwestycja. Taka „nowoczesna, ogromna”… Z pewnością „wyczekiwana”.
A kiedy ktoś wreszcie napisze, komu i jak – pomijając dworzec PKS – to cudo będzie służyło?
Bo ja ciągle nie wiem:
– czy udając się do ścisłego centrum miasta autobusem, będę mógł wysiąść na dawnym pl.Piastów, czy też będę musiał obowiązkowo zwiedzać Zatorze?
– czy przesiadając się z samochodu na pociąg, będę mógł ten samochód zostawić nawet na kilka dni na darmowym parkingu?
Jeśli w obu przypadkach (pl. Piastów i parking) odpowiedź brzmi „nie”, centrum jest niestety gliwiczanom całkowicie zbędne.
Muzyczny koncert niespodzianka??? Niespodzianką byłby występ zespołu PERFECT, a tu wystarczy włączyć komputer, żeby dowiedzieć się o występie artystki światowego formatu, z ogromnym dorobkiem scenicznym, wielokrotnie utytułowaną zdobywczynię niezliczonej ilości nagród, przeszłość, i przyszłość polskiej sceny muzycznej – Sarę Dżejms.
Słabiutko…
Ale powiat stawi się w tysiącach samochodów i będzie zachwycony. Ba! już jest. :)
Szczególnie, że Markowski już z nimi nie śpiewa, a Szkudelski niedawno zmarł… Koncert na dwie gitary?
No i na tym właśnie polegała by niespodzianka.
Bo to jest miś na miarę naszych możliwości
A co z wieżą…!?
Marcus, przy.. ëř..ªlaşz się do wszystkiego, nawet do wieży o której nie rozmawiamy. A może napisz co Ci się podoba.
Wieża była/ jest częścią tej inwestycji!
Wśród znajomych też krytyka. Co ciekawe nikt nie korzysta z autobusów… Jestem bardzo ciekawa jak się sprawdzi w użytkowaniu. Plac Piastów i rozłożenie przystanków na ileś stanowisk było kłopotliwe. Teraz wszystko w jednym miejscu, powinno być dobrze.
Wreszcie jakiś mądry głos na temat.
Gigantyczny, niepiękny ale bardzo przepłacony WYGWIZDÓW.
Jeśli ktoś przyjedzie samochodem w przyszłości aby jechać dalej autobusem to gdzie może go zaparkowć?
Tak…, już to widzę!
Pisałem w innym komentarzu – to nie jest węzeł typu P+R (park & ride), tylko centrum przesiadkowe… przesiadasz się z jednej linii na drugą. Zgodzę się, że w miasto powinno wybudować też centra P+R, ale niestety, jeśli będziesz chciał korzystać z wybudowanego właśnie centrum przesiadkowego w ten sposób, to możesz być mocno niezadowolony…
Na Tarnogórskiej :)
Czy zabytkowy (oczywiście w Gliwicach, zachodniej bramie aglomeracji) tramwaj też będzie? A może ciut okroić program i kupić ten zegar na plac Mickiewicza?
To był chory pomysł.Kto tam będzie łaził taki kawał drogi?Przystanek ma być pod nosem pasażera.Przeniosą linie żeby zmusić ludzi do chodzenia tam.Śmiesznie wyglądają te daszki ,brzydkie to.Góra urodziła mysz.Tyle następnych ogromnych pieniędzy poszło w błoto.
Wy naprawdę nic nie kumacie??? Skąd chcesz chodzić? Czego nie rozumiesz? To wyobraź sobie (na ile to możliwe), że to taki nowy pl.Piastów.
To ty nic nie kumasz.Z czego do czego ludzie mają się przesiadać?Za tyle setek milionów wydanych na to monstrum?
Rozszyfrowałem cię,ty chyba jesteś trollem!!
Chlapnął ktoś farbą budynki w sąsiedztwie czy nadal będą straszyć?
200mln za kilka wiat… Niesamowite.
Nasi włodarze lepiej marnotrawia niż PiSiory nawet….
Ciekaw jestem ile domków z tych pieniedzy powstało albo innych prywatnych inwesttycji.
To samo pisaliście o hali Arena po co na co .Co by miasto nie zbudowało jest źle i żeby wróciły tramwaje.Ci sami niereformowalni .
A co się dziwisz? Brak jakiejkolwiek koncepcji organizacji transportu miejskiego, wąskie gardło pod wiaduktem kolejowym, brak miejsc do parkowania na terenie CP. brak wiedzy co tam będzie jeździło. No i ta gigantomania, na miarę wielkiej metropolii… A co do tramwaju to popatrz na inne miasta! Tam się go rozbudowuje a nie niszczy, bo to najlepszy, poza metrem oczywiście środek transportu w mieście. W Olsztynie odbudowano całą zniszczoną ponad 40 lat temu sieć! A w Gliwicach tą szansę zaprzepaszczono! Można było budować nowe linie zgodnie z nowymi potrzebami razem z DTŚ-ką , Dworcową… A starą linię zostawić jako atrakcję turystyczną i… Czytaj więcej »
Jeśli ma się linie to można rozbudowywać. Jeden tor to nie linia.
Dawno minęły czasy gdy były 3 linie a ja to pamiętam !
Poza tym czytaj ze zrozumieniem np. o Olsztynie.
Nie trzeba było niszczyć!
O TAAAAK !!! Tramwaje by się w tym centrum przesiadkowym przydały…. Oj bardzo.
Chorzowska nie jest daleko!
I pociągnąć dalej na Kopernika i Łabędy.
A z Łabęd do Dzierżna, Pyskowic, Kędzierzyna i Opola.
Brawo Arek za normalny głos. Trudno jest mieszkańcom Zabrza czy innej okolicznej wioski zasady rozwoju miasta.
do Areny dokładamy rocznie miliony, a dró i szpitala nie ma
Domków jak domków, ale ile toalet by mogło stanąć za 300kzł?
niecałe dwie? https://www.24gliwice.pl/wiadomosci/toalety-publiczne-gliwice/
Wszystko pięknie, tylko nowy rozkład jazdy jest kpiną z pasażerów. Do niedawna można było łatwo i wygodnie dojechać z Zaborze Wolności na Gliwice Teatr. Teraz jedyne połączenie to przesiadka na A4 i to nie na Centum Przesiadkowym tylko na Zajezdni. Po za tym A4 jest ZAWSZE, ale to absolutnie ZAWSZE spóźniona, zatem przesiadki rozkładowe nie wchodzą w grę. Czas przejazdu tą trasą wydłużył się z 40 minut do 1,5 godziny, a czas nawet i dłużej. A to jest tylko jeden przykład z długiej listy bezsensowności w nowym rozkładzie. TO JEST KPINA. ZTM, zróbcie coś z tym!
Gliwickie centrum przesiadkowe kompletny gniot infrastruktury drogowej niedorzecznie oznakowany i niedostatecznie oznakowany . Od kiedy to zlotuwy są uprzywilejowanymi pojazdami maga ymi wjeżdżać w bus pas . Inwestycja z rozmachem ale zero pomysłu ku w w dojazdach . Każdy się gubi a mundurowi tylko czekają i walą mandatami
Mam pytanie czy przybyło milionerów w Gliwicach czy zarobili ci staży?
stary – starzy ;)
to centrum to bubel zobaczycie jak ludzie zaczna tam niebawem stawiac samochody na chodniku i trawiku albo na okolicznych drogach rowerowych.
A czy obok Sary zobaczymy tez biskupa z kropidlem ?
SUPER otwarcie tylko nie z Kaczyńskim
Teraz juz tylko czekamy na Kaczora zeby to pieknie otworzyl i poopowiadal o bezposrednich polaczeniach z CPK.