Dla mieszkańców dzielnicy Szobiszowice to zła wiadomość. Zamknięte od dłuższego czasu przejście podziemne łączące ulicę Toszecką z ulicą Bohaterów Getta Warszawskiego na razie nie zostanie oddane do użytku. Remont przerwano.
Teraz aby pieszo dostać się z Szobiszowic do centrum, należy pokonać wiadukt nad torami kolejowymi. Droga ta jest dłuższa i niewygodna. Jeszcze kilka lat temu przejście tunelem poniżej infrastruktury PKP pozwalało na znaczną oszczędność czasu.
[perfectpullquote align=”full” cite=”” link=”” color=”” class=”” size=””]Pomijając większy dystans, na wąskim chodniku prowadzącym po wiadukcie nie brakuje przeszkód, jak m.in. latarnie. W dodatku przy wylocie z tunelu jest tak mało miejsca, że piesi muszą przejść na drugą stronę jezdni.[/perfectpullquote]W związku z planowaną przebudową ulicy, Zarząd Dróg Miejskich nie przewiduje na razie poszerzania chodnika w tym miejscu, natomiast spółka PKP PLK, do której należy przejście, prace remontowe wstrzymała. Początkowo twierdzono, że przeprowadzona dodatkowa ekspertyza techniczna tego obiektu ujawniła zły stan elementów wejść od strony ulicy Bohaterów Getta Warszawskiego i ulicy Toszeckiej. Mogło to stanowić zagrożenie dla pieszych korzystających z przejścia.
Po ekspertyzie zakres robót został ponownie zwiększony o dodatkowe prace, co wymagało przeprowadzenia nowego zamówienia (wyboru wykonawcy). Z powodu tych procedur, oddanie tunelu do eksploatacji planowano na III kwartał 2017 roku. Wszystko jednak wskazuje, że termin ten nie zostanie dotrzymany. Na miejscu zawieszono wszelkie prace, a wejścia z obu stron nadal są zamurowane.
Przejście pod torami łączące ulice: Toszecką i Bohaterów Getta Warszawskiego w Gliwicach (przejście poza obszarem stacji) zostało wyłączone z użytkowania i w najbliższym czasie nie planujemy jego remontu
– informuje Jacek Karniewski z PKP PLK, spółki, która zarządza infrastrukturą kolejową na terenie kraju.
– W zakończonej w ubiegłym roku modernizacji stacji w Gliwicach przebudowane zostały m.in. 2 przejścia pod torami w stacji. Zostały one w pełni dostosowane do potrzeb osób o ograniczonych możliwościach poruszania się, zamontowano windy i schody ruchome na perony. Jedno z przejść przez stację do ul. Tarnogórskiej, umożliwia również komunikację mieszkańcom, między południową i północną stroną miasta. Drugie przejście prowadzi tylko do wejścia na perony stacji – dodaje Karniewski.
Jak informuje PKP, przejście pod torami, łączące ulicę Toszecką z ulicą Bohaterów Getta Warszawskiego, zostało wyłączone ze wstępnych planów modernizacyjnych. Tunel ten nie ma połączenia z peronami jak również powiązania funkcjonalnego ze stacją Gliwice, dlatego dla ruchu pasażerskiego nie jest on tak bardzo istotny.
– Od wyjść z nieczynnego przejścia, w odległości około 100-200 m znajduje się wiadukt, który umożliwia przejście nad torami na drugą stronę miasta – komentuje Karniewski.
Na to, żeby tunel w niedalekim horyzoncie czasowym został wyremontowany i otwarty, nie ma więc większych szans.
Żaneta Mrozek-Siewierska
