Niedostatecznie napompowane opony wpływają nie tylko na komfort prowadzenia auta, ale również na nasze bezpieczeństwo. Wszystko to sprawia, że zawsze warto mieć przy sobie odpowiedniej jakości kompresor.
Niski poziom powietrza w oponach sprawia, że samochodów zachowuje się inaczej niż w normalnych warunkach. Wspomnieć należy przede wszystkim o wydłużonej drodze hamowania i gorszej przyczepności, zwłaszcza na trudnych, mokrych i śliskich nawierzchniach. To jednak nie wszystko, ponieważ taka opona jest bardziej narażona na zniszczenie i wytarcie. W rezultacie, jej żywotność jest zdecydowanie krótsza.
Oczywiście nie należy zapominać o sytuacjach, w których zbyt niski poziom powietrza w ogóle uniemożliwia normalną jazdę. Jeśli zatrzymamy się po środku niczego, naszym jedynym ratunkiem okaże się właśnie kompresor. Żeby jednak spełniał on swoje zadania, musimy zostać w sposób odpowiedni dobrany.
Należy uważać przede wszystkim na kompresory o zbyt niskiej mocy, które co prawda mogą być zasilane przy użyciu gniazda zapalniczki, ale nie nadają się do opon samochodowych.
Kompresory samochodowy – jak wybrać?
Wszystko to sprawia, że przed dokonaniem wyboru należy dokładnie przeanalizować najważniejsze parametry, które mają wpływ na pracę urządzenia.
Wielkość. Wbrew pozorom, jest to bardzo ważna kwestia. Jeśli zakupimy lekkie, niewielkie kompresory, możemy mieć pewność, że będą one pracowały bardzo głośno, a do tego zaczną wręcz skakać podczas wtłaczania powietrza do kół.
Zdecydowanie bardziej opłacalne okażą się więc większe, cięższe, a przez to znacznie solidniejsze urządzenia. Co prawda zajmują one więcej miejsca, jednak ich użycie okaże się znacznie wygodniejsze. Co więcej, większe rozmiary kompresora oznaczają, że będzie on w stanie szybciej napompować oponę.
Materiały. Ich rodzaj jest wyznacznikiem jakości (lub jej braku). Najtańsze i najmniej przydatne modele są wykonane głównie z plastiku. Wpływa to na wspomnianą już wcześniej wagę, która okaże się zbyt mała, by umożliwić stabilną prace, ale również na wytrzymałość kompresora. Tego typu urządzenia psują się bardzo szybko, przez co w najgorszym momencie możemy pozostać bez pomocy.
Na co warto się decydować? Na kompresory z elementami i obudową wykonaną z metalu. Są to najczęściej urządzenia dwutłokowe, które pompują równo i sprawnie. Oczywiście należy podkreślić, że taki sprzęt jest znacznie bardziej wytrzymały, nie tylko na uszkodzenia natury mechanicznej.
Manometr. Jest to urządzenie pomiarowe, które pokazuje nam poziom napompowania naszych opon. Montowane jest w praktycznie wszystkich kompresorach. W czym więc problem? Niestety, w niektórych z nich może działać w sposób nieprawidłowy.
Zwrócić uwagę należy przede wszystkim na dokładność pracy – dobrej jakości manometr powinien gwarantować pomiar z dokładnością do 0,1 Bara. W przypadku najtańszych i najsłabiej wykonanych kompresorów, wskazania na manometrze mogą znacznie bardziej dalekie od rzeczywistości niż pokazują to wskazówki. To zaś sprawia, że jesteśmy narażeniu na ryzyko nieodpowiedniego napompowania kół. Należy pamiętać, że wpływ na wygodę jazdy mają nie tylko opony o zbyt małej ilości powietrza, ale także te, które zostały napompowane zbyt mocno.
Dodatki. Odpowiedź na pytanie, jaki kompresor okaże się najlepszy często zależna jest od wszelkiego rodzaju funkcji i wyposażenia dodatkowego, na które decydują się producenci. Wspomnieć można chociażby o wymiennych końcówkach, za pomocą których napompujemy nie tylko oponę samochodową, ale również piłki, materace i różnego rodzaju akcesoria biwakowe.
Niezwykle przydatne okazać się mogą diody LED, które pozwalają nam oświetlić obszar przed nami. Docenimy je zwłaszcza w sytuacji, gdy przyjdzie nam pompować w ciemności. Żarówki LED są energooszczędne, dlatego pod tym względem nie musimy się obawiać ich wykorzystania. Na jakie gadżety możemy jeszcze liczyć? Przydatny okaże się system, który pozwoli nam podłączyć kompresor nie tylko do gniazda zapalniczki, ale również bezpośrednio do akumulatora. Niektórzy producenci decydują się także na dołożenie przedłużanego węża i kabla zasilającego.
Cena. Kwestia dla wielu osób najważniejsza. Jak pokazuje oferta rynkowa, najtańsze urządzenia kupimy już za nieco ponad 30 złotych. Warto jednak podkreślić, że ich wykorzystanie jest dość ograniczone, to samo można powiedzieć o wytrzymałości zastosowanych elementów. Wszystko to sprawia, że przydadzą się jednorazowo.
Ceny porządnych kompresorów zaczynają się mniej więcej od 100 złotych. Jeśli natomiast chcemy zdecydować się na urządzenie rozbudowane, pełne gadżetów, musimy przygotować się na wydatek rzędu tysiąca złotych i więcej.
Wybór kompresora samochodowego powinien uwzględniać dokładną analizę najważniejszych parametrów technicznych, a także jakości wykonania poszczególnych elementów oraz obudowy.
(materiał partnera)
