W sąsiedztwie gliwickiego lotniska rozpoczęła się nowa inwestycja. Spółka Artus Aircraft – polski producent nowoczesnych statków powietrznych – wybuduje tam nową halę montażową ultralekkich samolotów z zapleczem biurowym.
We wtorek, 8 września, na terenie Gliwickiego Parku Techniki, Technologii i Edukacji Lotniczej odbyła się uroczystość wmurowania kamienia węgielnego. Nowo powstający obiekt przy ul. mjr. Pil. Antoniego Tomiczka, będzie miał powierzchnię 2500 m² i pomieści halę montażowo-produkcyjną, magazyn części oraz showroom. To właśnie tam produkowane będą innowacyjne samoloty w klasie ultralight Artus Lighter 600 – najszybsze na świecie górnopłaty o masie startowej do 600 kg, osiągające prędkość przekraczającą 300 km/h.
Autorem zaawansowanego projektu aerodynamicznego jest dr hab. inż. Krzysztof Kubryński z Politechniki Warszawskiej. Obecne moce przerobowe firmy pozwalają na produkcję 24 samolotów rocznie, jednak rozwój zakłada szybkie skalowanie biznesu. Nowy zakład w Gliwicach będzie również miejscem powstania zaawansowanego centrum obróbki, które posłuży całemu sektorowi lotniczemu.
Samoloty, które będą opuszczać mury tej hali poniosą w świat nie tylko markę Artus Aircraft, ale przede wszystkim dowód na to, że polska myśl techniczna ma znaczenie. Chcemy, aby to miejsce było bezpiecznym i nowoczesnym środowiskiem pracy dla wybitnych specjalistów, inżynierów i młodych talentów
– mówi Artur Szczepaniak, prezes zarządu spółki Artus Aircraft.
Inwestycja ma zostać ukończona pod koniec kwietnia 2027 r. Co istotne, jeszcze w trakcie trwania bieżących prac, Artus Aircraft planuje rozpoczęcie kolejnego etapu – budowy drugiego zakładu o powierzchni 1900 m², w którym zlokalizowana zostanie kompletna linia produkcyjna ultralekkich maszyn.
Spółka zamierza współpracować z Politechniką Śląską. W nowym zakładzie zatrudnienie znajdzie kilkadziesiąt osób – wysoko wyspecjalizowanych inżynierów, konstruktorów oraz mechaników.
Inwestycja powstanie w ramach programu Fundusze Europejskie dla Śląskiego 2021-2027. Całkowita wartość projektu to 37,9 mln zł. Dofinansowanie wynosi blisko 18,2 mln zł.
Artus Aircraft powstał w 2006 r., początkowo koncentrując się na badaniach nad technologiami kawitacyjnymi dla przemysłu. W 2014 r., pod kierownictwem nowego fundatora i prezesa zarządu Artura Szczepanika, firma zorientowała swoje działania na produkcję zaawansowanych statków powietrznych o masie startowej do 600 kg. Dziś zespół tworzy 35 wybitnych specjalistów. Poza prof. Kubryńskim, kluczowymi filarami inżynieryjnymi projektu są mgr inż. Jerzy Cisowski (szef zespołu konstruktorów) oraz mgr inż. Maciej Kalwara (nadzorujący realizację). Firma specjalizuje się w produkcji dwuosobowych górnopłatów z ultralekkich i wytrzymałych laminatów węglowo-epoksydowych, oferując maszyny z napędem spalinowym, elektrycznym oraz hybrydowym.
(żms)/UM Gliwice(mf)
