– Na chwilę obecną nie są planowane działania związane z kompleksową przebudową DK 88 – informuje ZDM. Inwestycja ta, wpisana do strategii Gliwice 2040, stanowiła niejako przeszkodę do wykonania ekranów akustycznych wzdłuż trasy w możliwym do przewidzenia czasie. Wobec odłożenia rozbudowy na nieokreśloną przyszłość, drogowcy rozpoczęli przygotowania do wykonania paneli dźwiękochłonnych.
Ekrany akustyczne wzdłuż DK 88/78 niedawno zostały wykonane na odcinku tej drogi w rejonie ul. Zbożowej, przy okazji przebudowy tej ulicy i budowy ronda. Zarząd Dróg Miejskich przymierza się do wykonania “wygłuszenia” tej trasy na kolejnym odcinku – od zjazdu z ul. Toszeckiej do rejonu Parku Kultury i Wypoczynku. Już w kampanii wyborczej obecna prezydent Gliwic Katarzyna Kuczyńska-Budka nawiązywała do problemu hałasu na jednym z nagrań zamieszczonych na platformie społecznościowej. Sprawa była też poruszana w trwającej kadencji władz miasta, podczas spotkań z mieszkańcami.
Rozbudowa DK 88 “nie planowana na tę chwilę”
Rozbudowa Alei Jana Nowaka-Jeziorańskiego, według szacunków sprzed dwóch lat, mogłaby pochłonąć ponad miliard złotych – to informacje, jakie uzyskali (pytający w zbliżonym czasie, ale niezależnie od siebie, o rozwiązanie problemu hałasu z DK 88) radni: Krzysztof Kleczka, a także składający wspólne pismo Łukasz Chmielewski, Tomasz Tylutko i Marcin Prokop. Ten pierwszy zwracał przy tym uwagę, że w minionych latach na jego wniosek miasto wykonało co prawda nasadzenia roślinności mającej wygłuszyć hałas z drogi, jednak nie spełniła ona oczekiwań z powodu niewielkiego przyrostu oraz zamierania części drzew. Na oba pisma ówczesna dyrektor ZDM udzieliła podobnych odpowiedzi.
Wynika z nich, że budowa ekranów akustycznych na wskazanym odcinku alei Jana Nowaka-Jeziorańskiego jest przewidziana wraz z planowaną rozbudową tej drogi.
Nie było niestety wiadomo, kiedy miasto mogłoby przystąpić do tej “koniecznej do realizacji” inwestycji, która wymagałaby z jednej strony pozyskania dofinansowania, z drugiej zaś terenów sąsiadujących z przebiegiem drogi.
Równocześnie – w obu pismach zaznaczono, że zmieniło się spojrzenie na możliwość budowy ekranów akustycznych w mieście. – Obecnie analizujemy możliwość i szukamy rozwiązania, aby jak najszybszej wybudować ekrany akustyczne na wnioskowanym odcinku drogi krajowej – czytamy na końcu obu odpowiedzi udzielonych przez Annę Gilner.
Niedawno (w sierpniu 2026 r,), a zatem ponad 2 lata po tych zapewnieniach, ZDM ogłosił przetarg na opracowanie dokumentacji projektowej ekranów akustycznych na części DK 88(/78) od łącznicy zjazdowej na ul. Toszecką do Górnośląskiego Stowarzyszenia “FAMILIA” w Gliwicach. O to, czy wobec tego odstąpiono od zamiaru rozbudowy trasy, zapytaliśmy rzeczniczki drogowców.
Przebudowa Alei Jana Nowaka-Jeziorańskiego wiąże się się z wielomilionowymi nakładami finansowymi i obejmowałaby kompleksową modernizację infrastruktury, w tym również obiektów mostowych. Na chwilę obecną nie są planowane działania związane z kompleksową przebudową tej drogi
– wyjaśnia Jadwiga Jagiełło-Stiborska.
– Jednocześnie realizacja ekranów akustycznych ma odpowiadać na bieżące potrzeby mieszkańców i ograniczać uciążliwości związane z hałasem. Projektowanie i lokalizacja ekranów zostaną przeprowadzone w taki sposób, aby nie ograniczały możliwości realizacji ewentualnej przebudowy Alei Jana Nowaka-Jeziorańskiego w przyszłości – dodaje rzeczniczka ZDM.
Publikację zamówienia na projekt poprzedziły pomiary hałasu wykonane w kilku punktach na planowanym do wyciszenia odcinku, m.in. w rejonie ul. Św. Wojciecha, Bernardyńskiej i w okolicy “Familii”. Większość z tych badań wykazało przekroczenia dopuszczalnych wartości.
1,5 mln zł za dokumentację projektową
Termin składania ofert do przetargu upłynął 21 sierpnia. Wpłynęła jedna propozycja – firma CHOCOLATE KMCS DESIGN KRYSTIAN STEFAŃSKI; MY WAY KRYSTIAN STEFAŃSKI z Gniewkowa wyceniła swoje usługi na 1,5 mln zł. Trzy dni później zamówienie zostało unieważnione. – Cena złożonej oferty przewyższa kwotę, którą Zamawiający zamierza przeznaczyć na sfinansowanie zamówienia, a Zamawiający nie ma możliwości zwiększenia tej kwoty do wysokości ceny oferty – czytamy w uzasadnieniu.
Na realizację projektu drogowcy planowali wydać 500 tys. zł. Ogłoszenie przetargowe zostanie ponowione.
(żms)
