Autobusy linii 187 i 287 kursować będą po zmienionej trasie, przejeżdżając ulicami Orląt Śląskich, Bernardyńską, Grottgera i Warszawską. Trwają konsultacje społeczne ich nowego przebiegu. Budowa przystanków ma rozpocząć się w kwietniu.
Komunikacja miejska w Szobiszowicach skoncentrowana jest obecnie przede wszystkim przy dwóch ulicach – Toszeckiej i Tarnogórskiej, gdzie wybór połączeń jest co prawda spory, jednak z wielu miejsc na przystanek jest po prostu daleko. Uzupełnieniem tego układu jest linia 676, która po obsłużeniu przystanku w Centrum Przesiadkowym, jedzie ulicami Warszawską i Grottgera, przejeżdża przez Zatorze i zatrzymuje się jeszcze przy ul. Świętojańskiej.
Od soboty, 28 marca, po zmienionej trasie kursować zaczęła linia 224, ułatwiając mieszkańcom ulic Dworskiej i Uszczyka dotarcie do Centrum Przesiadkowego i dzielnicy Baildona, jednak poprawia to dostępność komunikacyjną tylko dla części dzielnicy.
Autobus pojedzie zmienioną, stałą trasą. Nowe przystanki zaczną działać pod koniec marca
Sporą zmianę przyniesie poprowadzenie linii 187 i 287 pod zmodyfikowanej trasie (to autobusy jeżdżące po “pętli” w przeciwnych kierunkach). Na stronie radnego Tomasza Tylutko w mediach społecznościowych opublikowana została mapa z proponowanym przebiegiem pierwszej z nich).
Zgodnie z zaprezentowaną propozycją w Szobiszowicach powstaną nowe przystanki komunikacji miejskiej, które ułatwią dotarcie do szkół (do ZSO nr 4 i do “Łączności”), komisariatu, czy chociażby do kościoła Bartłomieja oraz prywatnego żłobka. Komunikacja miejska dojedzie też bliżej miejsc zamieszkania Gliwiczan, przyczyniając się do likwidacji przynajmniej niektórych tzw. białych plam komunikacyjnych.
Nowe stanowiska przystankowe mają powstać:
- przy ulicy Orląt Śląskich (st. 1 oraz st. 2) – perony już wybudowano;
- przy ulicy Bernardyńskiej (st. 1 oraz st. 2);
- przy ulicy Warszawskiej (w przeciwnym do dotąd istniejących kierunku jazdy):
– Warszawska Komisariat (dawniej Warszawska II) – st. 2,
– Gliwice Mastalerza (dawniej Warszawska I) – st. 2.
– Rozpoczęcie budowy przystanków zaplanowano w najbliższym poświątecznym czasie (kwiecień). Czas realizacji zależny jest m.in. od warunków pogodowych. Zakończenie przewidziano jeszcze w II kwartale br. – informuje rzeczniczka Zarządu Dróg Miejskich, Jadwiga Jagiełło-Stiborska.
Nowe połączenie z Żernik do Zatorza
Przypomnijmy, że Urząd Miejski planuje też uruchomienie nowej linii – 759, która pojedzie z Żernik przez Zatorze ulicą Podlesie. Budowa nowych stanowisk przystankowych w jej przebiegu również planowana jest w II kwartale br.
Według wcześniej przekazywanych informacji, autobus ten będzie kursować w obu kierunkach na trasie Gliwice Centrum Przesiadkowe – Żerniki Graniczna Pętla, zapewniając połączenie dzielnic Zatorze i Żerniki z centrum miasta, z zachowaniem dotychczasowej trasy linii 702. Nowa linia obejmie obszar zabudowy jednorodzinnej w rejonie ulic Podlesie, Janiny Omańkowskiej, Karola Szymanowskiego, Legnickiej oraz Elsnera. Jej uruchomienie będzie się wiązało z utworzeniem 16 nowych punktów przystankowych. Linia zostanie uruchomiona w terminie od dwóch do czterech tygodni po zakończeniu prac związanych z budową stanowisk.
(żms)
