Jego rozpiętość skrzydeł wynosi 4 m, waży ponad 10 kg i utrzymuje się w powietrzu przez około 2 godziny
– bezzałogowy samolot FlyEye z Gliwic wkracza, a właściwie wlatuje na strefę cywilną.
Bezzałogowce dotychczas wykorzystywano główne w warunkach bojowych i militarnych. Pierwszy oficjalny lot gliwickiej maszyny w sektorze cywilnym odbył się w środę, a dzień później, na terenie gliwickiego lotniska miał miejsce pokazowy lot dla mediów. Być może już wkrótce FlyEye będzie wykorzystywany przez straż pożarną, policję lub straż graniczną.
Póki co, samolot lata na obszarze strefy EA 35, która została specjalnie wydzielona z przestrzeni powietrznej w celu wykonywania lotów testowych platform bezzałogowych. Strefa ta obejmuje gliwickie lotnisko oraz fragment autostrady A4.
