Nowoczesne autobusy z napędem hybrydowym już jeżdżą po gliwickich ulicach. Firma MAN Truck & Bus Polska sp. z o.o. z Nadarzyna dostarczyła Gliwicom 15 ekologicznych pojazdów wyprodukowanych w fabryce w Starachowicach.
Gliwicki PKM modernizuje swój tabor i wymienia starsze autobusy na nowe, bardziej ekologiczne. Hybrydowe autobusy, którymi już od kilku dni jeżdżą gliwiczanie są niskopodłogowe, przegubowe, wyposażone w klimatyzację, monitoring, system oczyszczania spalin i napęd hybrydowy, który zmniejsza zużycie paliwa oraz emisję spalin i hałasu.
Każdy pomieści 147 pasażerów. Są wygodne i przyjazne osobom mającym trudności z poruszaniem się i rodzicom z małymi dziećmi. Pojazdy spełniają też rygorystyczne normy środowiskowe.
Dotychczas na gliwickie ulice wyjechało 6 tego typu pojazdów. Kursują m.in. na liniach: 617, 624, 197 i 126. Po nowym roku wyjedzie pozostałe 9.
– Dla PKM jest to nowa jakość. Autobusy firmy MAN posiadają napęd hybrydowy i dodatkowe ekologiczne cechy: funkcję rekuperacji energii, czyli gromadzenia energii wynikającej z hamowania autobusu w specjalnym kondensatorze (supercaps) i wykorzystania tak zgromadzonej energii do wspierania silnika spalinowego autobusu przez dodatkowy silnik elektryczny w czasie napędu pojazdu. To ekonomiczne i ekologiczne rozwiązanie. Wspierając działania władz miasta w zakresie ekologii, staramy się podejmować kroki minimalizujące emisję spalin do atmosfery. Zakup autobusów był właśnie jednym z tych kroków w drodze do czystszego środowiska – mówi prezes PKM Gliwice Henryk Szary.
Nowe pojazdy kosztowały 23 mln zł i zostały sfinansowane z środków własnych PKM. Obecnie w zasobach Przedsiębiorstwa jest 185 autobusów.
To nie koniec inwestycji – w 2022 roku na ulice miasta wyjedzie 10 elektrycznych autobusów marki Volvo: 7 autobusów będzie dwuosiowych i 3 trzyosiowe, przegubowe. Będą kursować na dwóch liniach – na trasie linii A4 między Teatrem Miejskim w Gliwicach przy ul. Nowy Świat a zajezdnią PKM przy ul. Chorzowskiej oraz na trasie linii nr 676, okrężnej, między Sikornikiem a Sikornikiem przez Szobiszowice. Do ich obsługi są już wybudowane stacje ładowania: na terenie zajezdni przy ul. Chorzowskiej i przy ul. Nowy Świat. Na początku 2022 r. będzie kolejna – przy ul. Czapli.
Całkowity koszt projektu pn. „Zakup autobusów elektrycznych wraz z niezbędną infrastrukturą do ładowania” wyniesie ponad 39 mln zł, z czego ok. 27 mln zł stanowi dofinansowanie unijne.
(żms)/UM Gliwice(mf)
fot. D. Nita-Garbiec/UM Gliwice
