Stara, jeszcze niemiecka maszyneria śluzy Łabędy, od roku zastępowana jest nowymi rozwiązaniami technicznymi. Teraz ma być taniej, szybciej i niezawodnie.
Stara, jeszcze niemiecka maszyneria śluzy Łabędy, od roku zastępowana jest nowymi rozwiązaniami technicznymi. Teraz ma być taniej, szybciej i niezawodnie.Modernizacja to także szansa na rozwój turystyki wodnej, bo w tej chwili podobne remonty przechodzą też śluzy Dzierżno, Rudziniec i Kłodnica.
W ramach projektu przebudowane zostaną komory śluzowe oraz awanporty. Nowe oblicze uzyska także wnętrze budynku sterowni. W najbliższych miesiącach zmienione zostaną systemy napędów wrót dolnych i górnych. Modernizacja zapewni prawdziwy skok technologiczny.
Realizacja: Michał Szewczyk, Łukasz Gawin, czyt. Jarosław Sołtysek (TV Imperium)
Poprawie ulegną warunki żeglugi po gliwickim kanale, zostanie skrócony czas śluzowań, a nowy sprzęt powinien zapewnić bezawaryjność obiektu.
Inwestycję w Łabędach realizuje wyłoniona w przetargu firma Navimor Invest.
W ramach projektu modernizacji śluz odrzańskich, obecnie trwają także prace remontowe na śluzach Dzierżno, Rudziniec i Kłodnica (te dwie ostatnie inwestycje realizuje firma SKANSKA). Łączny koszt wszystkich przedsięwzięć to ponad 130 milionów złotych.
