Drogowcy zamontowali wyspowe progi zwalniające w ciągu ulicy Kosów – dla poprawy bezpieczeństwa. Nie przyniosło to zamierzonego efektu, bo kierowcy omijali je jeżdżąc po powierzchni wyłączonej z ruchu. ZDM postawił więc w tym miejscu słupki…
Jak widać na zdjęciu, słupki długo nie postały. Czy było to celowe działanie, czy też przypadkowe – w trakcie nawykowego omijania progów? Zarząd Dróg Miejskich zakłada najwyraźniej to pierwsze, bo w komunikacie deklaruje stanowczy sprzeciw przeciwko dewastacji. I zapowiada, że słupki wrócą.
Poprawa bezpieczeństwa po… poprawie bezpieczeństwa
– Otrzymywaliśmy liczne sygnały od mieszkańców, że kierowcy, chcąc ominąć próg wyspowy, wjeżdżają na obszar, po którym ruch pojazdów nie powinien się odbywać. Powierzchnia wyłączona z ruchu jest wyznaczana właśnie po to, aby nie była wykorzystywana do przejazdu. Jej ignorowanie stanowi naruszenie zasad organizacji ruchu i stwarza zagrożenie dla innych uczestników ruchu drogowego – podkreśla rzeczniczka ZDM Gliwice, Jadwiga Jagiełło-Stiborska.
Progi zwalniające, wyniesione przejścia czy słupki nie są montowane po to, by utrudniać życie kierowcom. Ich zadaniem jest ograniczenie niebezpiecznych zachowań, uspokojenie ruchu oraz zwiększenie bezpieczeństwa mieszkańców, pieszych i rowerzystów
– dodaje rzeczniczka. – Każdy kierowca ma obowiązek stosować się do obowiązującej organizacji ruchu, nawet jeśli wymaga to zmniejszenia prędkości lub zmiany dotychczasowych przyzwyczajeń.
Jest to kolejna sytuacja, w której wdrożenie rozwiązań mających poprawić bezpieczeństwo spotyka się z oporem kierowców. Podobnie było w przypadku ulicy Akademickiej na wysokości Parku Chrobrego, gdzie zamontowane progi zwalniające. Podobnie, jak w przypadku ul. Kosów, zmotoryzowani także omijali je, przekraczając przy tym “podwójną ciągłą” (w dodatku działo się to w rejonie przejścia dla pieszych). Problem odnotowano w ubiegłym roku, a w odpowiedzi na takie działania ZDM ostrzegał, że miejsce to objęte jest monitoringiem. I zapowiadał podjęcie dodatkowych działań w celu zdyscyplinowania opornych.
Progi zwalniające spowodowały… dodatkowe zagrożenia. “Rozważymy wprowadzenie innych rozwiązań”
(żms), ZDM Gliwice
