Nowe, czterowlotowe rondo na zbiegu ulic Bojkowskiej i Rolników, a także rozbudowę ulicy Żytniej w Bojkowie, nakładem blisko 8,8 mln zł wykona Mostostal Zabrze GPBP. Z kolei węzeł przesiadkowy w Brzezince wybuduje spółka FIL-BUD – koszt tej inwestycji to ponad 4,6 mln zł.
Te dwa przetargi Zarządu Dróg Miejskich rozstrzygnięte zostały w piątek, 22 maja. Oba stanowią końcowe etapy przygotowywanych od kilku lat inwestycji.
Inwestycja w Bojkowie poprawi bezpieczeństwo
Rondo na skrzyżowaniu głównych dróg w Bojkowie ma poprawić płynność ruchu i zwiększyć bezpieczeństwo kierowców oraz pieszych w tej części miasta. Powstanie tego obiektu powinno zmusić kierowców do ograniczenia prędkości na ul. Bojkowskiej oraz ułatwić wjazd z ul. Rolników.
– Takie rozwiązanie w naturalny sposób porządkuje ruch i ułatwia włączanie się do jazdy. Kierowcy wyjeżdżający z ul. Rolników powinni szczególnie odczuć tę zmianę – przejazd stanie się sprawniejszy i mniej problematyczny – podkreśla Jadwiga Jagiełło-Stiborska, rzeczniczka Zarządu Dróg Miejskich w Gliwicach.
Zmiany obejmą również układ pobliskich ulic. Zlikwidowane zostanie skrzyżowanie ul. Żytniej z ul. Bojkowską, a końcowe odcinki ul. Żytniej staną się drogą bez przejazdu.
– Około 150 metrów dalej powstanie natomiast nowy łącznik, który skomunikuje ul. Żytnią z ul. Rolników i poprawi czytelność całego układu drogowego. W ramach inwestycji powstaną także nowe nawierzchnie jezdni, chodniki, ciąg pieszo-rowerowy oraz zatoki autobusowe. Prace obejmą również rozbudowę systemu odwodnienia, aby woda nie gromadziła się na jezdni podczas intensywnych opadów. Wybudowane zostanie nowe oświetlenie uliczne, a podziemne sieci – gazowe, wodociągowe, teletechniczne i elektryczne – kontynuuje Stiborska.
Wyższy standard transportu publicznego w Brzezince
Nowy węzeł przesiadkowy na zbiegu ulic Kozielskiej i Wałbrzyskiej w Brzezince zaprojektowano m.in. w celu lepszego połączenia transportu publicznego z ruchem pieszym i rowerowym. – Umożliwi wygodną przesiadkę z samochodu do autobusu, ułatwiając mieszkańcom codzienne podróże i zachęcając do częstszego korzystania z komunikacji miejskiej – podkreśla rzeczniczka ZDM Gliwice.
W miejscu obecnej pętli powstaną dwa przystanki pasażerskie oraz dwa techniczne, przeznaczone do postoju autobusów pomiędzy kursami. Na centralnej wyspie zaplanowano parking obejmujący siedem miejsc postojowych, w tym dwa dla osób z niepełnosprawnościami.
Perony połączą ciągi piesze wyposażone w elementy małej architektury i rozwiązania ułatwiające poruszanie się osobom o ograniczonej mobilności. Projekt przewiduje również kontynuację ciągu pieszo-rowerowego od strony centrum miasta.
– Przestrzeń zyska nowe oświetlenie podłączone do miejskiej sieci, a także nowoczesne wyposażenie: wiaty przystankowe, samoobsługową toaletę publiczną, wiatę rowerową, strefę odpoczynku dla kierowców autobusów oraz ławki dla pasażerów – podsumowuje Stiborska.
O harmonogramie realizacji robót oraz ewentualnych zmianach w organizacji ruchu drogowcy będą informowali na bieżąco.
(żms)/ZDM Gliwice
fot. ZDM Gliwice
