Powoli dobiega końca kompleksowa przebudowa stacji Gliwice Port, która obsługuje pociągi jadące do Śląskiego Centrum Logistyki S.A. W planie są jednak dalsze inwestycje w tym rejonie.
Kolejny etap udogodnień dla Kontrahentów ŚCL S.A. jest aktualnie w fazie zamówienia publicznego dla części projektowej zadania „Prace na podstawowych ciągach pasażerskich (E30 i E65) na obszarze Śląska, etap II: linia E 30 na odcinku Katowice – Chorzów Batory oraz Gliwice Łabędy”.
[perfectpullquote align=”full” bordertop=”false” cite=”” link=”” color=”” class=”” size=””]Ważnym elementem zadania jest dalsza planowana rozbudowa stacji Gliwice Port.[/perfectpullquote]Zapewnienie wjazdu z kierunku zachodniego od strony stacji Gliwice Łabędy bez konieczności przejazdu przez stację Gliwice znacząco usprawni komunikację i ograniczy niezbędne obecnie manewry związane ze zmianą kierunku jazdy pociągu.
W zakresie projektu wymieniony jest pojedynczy tor łączący stacje Gliwice Łabędy i Gliwice Port, natomiast w koncepcji układu torowego przewidziana jest rezerwa pod drugi tor.
[perfectpullquote align=”full” bordertop=”false” cite=”” link=”” color=”” class=”” size=””]Oprócz tego zadanie zakłada budowę nowego przystanku osobowego Gliwice Kopernik w rejonie estakady Jana Heweliusza, o czym pisaliśmy tutaj.[/perfectpullquote]Jest to trzeci etap prac całego zadania na obszarze Śląska. Aktualnie trwa wybór firmy, której zostanie zlecone wykonanie dokumentacji projektowej. Otwarcie ofert do wykonania dokumentacji projektowej na to zadanie miało miejsce 26 września.
(żms)/ŚCL Gliwice
fot. ŚCL Gliwice
