W miejscu istniejącej pętli autobusowej na zbiegu ul. Wałbrzyskiej i Kozielskiej w Brzezince powstanie nowoczesny węzeł przesiadkowy. ZDM ogłosił przetarg, w którym poszukuje wykonawcy robót budowlanych.
Miasto czyniło przygotowania do tej inwestycji od kilku lat – już w połowie 2023 roku ogłoszono przetarg na wykonanie dokumentacji projektowej. W 2025 roku okazało się, że przedsięwzięcie zostało dofinansowane z funduszy europejskich kwotą 7,7 mln zł. Cały koszt zadania oszacowano na ponad 11 mln zł.
– W ramach inwestycji powstanie nowa pętla autobusowa obejmująca dwa przystanki pasażerskie oraz dwa przystanki techniczne, umożliwiające postój autobusów pomiędzy kursami. Na wyspie centralnej zaplanowano parking na 7 miejsc postojowych, w tym 2 miejsca przeznaczone dla osób z niepełnosprawnościami, wraz z drogą manewrową. Perony przystankowe zostaną połączone wygodnymi ciągami pieszymi, wyposażonymi w elementy małej architektury oraz udogodnienia dla osób o ograniczonej mobilności. Inwestycja przewiduje również kontynuację ciągu pieszo-rowerowego od strony centrum Gliwic – przypomina Zarząd Dróg Miejskich w Gliwicach.
Zaplanowano wykonanie nowego oświetlenia z podłączeniem do miejskiej sieci oświetleniowej. Na terenie węzła powstaną wiaty przystankowe, samoobsługowa toaleta publiczna, wiata rowerowa, wiata odpoczynkowa dla kierowców autobusów oraz ławki
– dodaje ZDM.
Przedsięwzięcie ma na celu poprawę komfortu podróżnych, zwiększenie bezpieczeństwa oraz lepszą integrację transportu publicznego z ruchem pieszym i rowerowym. Podczas jego realizacji konieczne będzie usunięcie kolidujących drzew i krzewów, zaplanowano natomiast wykonanie nowych nasadzeń i trawników.
– Szczegółowe informacje dotyczące harmonogramu realizacji inwestycji oraz ewentualnych utrudnień w ruchu będą przekazywane mieszkańcom na bieżąco – zapewniają drogowcy.
Dofinansowano w sumie cztery projekty
Jeszcze w sierpniu 2025 roku miasto podpisało umowy o dofinansowanie z programu FENiKS inwestycji w infrastrukturę transportową wartości ponad 90 mln zł. Unijne wsparcie wynosi prawie 61 mln zł. Oprócz węzła w Brzezince, środki z funduszy europejskich będą stanowić wsparcie dla trzech innych przedsięwzięć:
– Budowa węzła przesiadkowego Gliwice Kopernik
Inwestycja znalazła się w planie przetargów MZUK na 2026 rok.
Nowy węzeł transportowy powstanie w rejonie estakady drogowej w ciągu ul. Jana Heweliusza, gdzie do 2028 r. wybudowany zostanie także przystanek kolejowy Gliwice Kopernik. Wcześniej w jego sąsiedztwie powstanie przystanek autobusowy, parking i ciągi pieszo-rowerowe. Warty ponad 15 mln zł projekt będzie dofinansowany z funduszy europejskich kwotą 9,5 mln zł.
– Budowa węzła przesiadkowego Gliwice Arena
Inwestycja znalazła się w planie przetargów Urzędu Miejskiego na 2026 r.
Węzeł Gliwice Arena połączy autobusy kursujące wzdłuż ul. Pszczyńskiej i Kujawskiej z ciągami pieszymi w rejonie zrewitalizowanego kompleksu byłej kopalni – Centrum Edukacji i Biznesu „Nowe Gliwice”. Rozbudowana zostanie też infrastruktura rowerowa, pojawią się nowe drogi dla rowerów i wiaty postojowe. Miejsca parkingowe zyskają również posiadacze samochodów osobowych, którzy będą mogli wygodnie przesiąść się do transportu publicznego. Inwestycja o wartości 16,8 mln zł otrzymała 11,6 mln zł unijnego dofinansowania.
W nowoczesnej w przestrzeni publicznej przewidziano m.in. montaż biletomatów zasilanych energią słoneczną, wygodne ławki i tablice informujące o czasach odjazdu autobusów. Cała infrastruktura będzie przystosowana do potrzeb osób z ograniczoną mobilnością. Urządzenia wyposażone zostaną m.in. w oznaczenia w języku Braille’a. W otoczeniu nowych obiektów pojawi się również więcej zieleni.
– Budowa węzła przesiadkowego Gliwice Łabędy
Inwestycja jest w trakcie realizacji.
Węzeł Gliwice-Łabędy powstanie on tuż obok stacji kolejowej Łabędy, która jest obecnie modernizowana przez PKP PLK SA. Inwestycja warta 47,3 mln zł, z dofinansowaniem z FENiKS w wysokości 32 mln zł, zapewni integrację transportu kolejowego z miejskimi autobusami. Powstaną tu również miejsca postojowe typu P&R (Park and Ride) oraz B&R (Bike and Ride), które umożliwią łatwy dojazd do przystanku samochodem lub rowerem i dogodną przesiadkę na pociąg lub miejski autobus.
(żms)/ZDM/GOV.pl (Ministerstwo Infrastruktury)
