Wzdłuż ulicy Dworcowej może powstać dwukierunkowy odcinek drogi rowerowej, który połączy istniejące trasy i pozwoli na bezpieczny przejazd przez śródmieście. ZDM ogłosił przetarg, w którym szuka wykonawcy projektu dla tej inwestycji.
Pomysł miasta dotyczący budowy drogi rowerowej wzdłuż ulicy Dworcowej sygnalizowany był już w poprzedniej kadencji władz Gliwic – w 2022 roku podczas spotkania z mediami prezydent Adam Neumann zapowiadał, że inwestycja zostanie zrealizowana wtedy, kiedy pozwolą na to miejskie finanse.
Spory fragment ul. Dworcowej zupełnie się zmieni. Powstanie droga rowerowa i parking
Zgodnie z zapowiedziami sprzed niespełna 4 lat, jeden pas ruchu miał zostać przerobiony na drogę dla rowerów oraz parking. – Ten pas służy teraz w zasadzie tylko ścigającym się kierowcom – mówił prezydent Gliwic. Chodziło wówczas o odcinek od Strzody w kierunku katedry, gdzie miały pojawić się: droga dla rowerów oraz miejsca parkingowe. Te drugie przewidziano głównie z myślą o przyjezdnych, chcących udać się do lokali na rynku.
O krok dalej miasto poszło na początku 2024 roku, kiedy ogłoszone zostały dwa przetargi – jeden zakładał wykonanie projektu infrastruktury rowerowej wzdłuż głównych ulic prowadzących do centrum Gliwic z poszczególnych dzielnic, drugi dotyczył ścisłego centrum i obejmował także ulicę Dworcową. W tym przypadku zamówienie obejmowało opracowanie wielowariantowych koncepcji rowerowych zmian. Więcej na ten temat pisaliśmy tu:
Szykują się zmiany na głównych ulicach Gliwic. Wyłoniono wykonawców projektów i koncepcji
Jest przetarg na projekt zmian wzdłuż ulicy Dworcowej
Zadanie to było wpisane do planów przetargów ZDM już w 2025 roku, jednak dopiero teraz poczyniono konkretne działania w kierunku jego realizacji. Zgodnie z najnowszym komunikatem Zarządu Dróg Miejskich trasa wzdłuż ul. Dworcowej miałaby rozpoczynać się od alei Przyjaźni, gdzie istnieje już infrastruktura rowerowa, a prowadzić do ul. Jana Pawła II, łącząc ją z z wybudowaną kilka lat temu trasą. W ten sposób powstałby spójny odcinek trasy w śródmieściu.
Dziś ogłosiliśmy przetarg na zaprojektowanie tej inwestycji. Plan zakłada budowę dwukierunkowej, asfaltowej drogi rowerowej, realizowanej na podstawie wcześniej przygotowanej koncepcji, która przewiduje jej wyraźne odseparowanie od ruchu samochodowego. Naszym celem jest stworzenie komfortowej i bezpiecznej przestrzeni dla wszystkich użytkowników
– informuje ZDM Gliwice w internetowym wpisie z 26 lutego.
– Wzdłuż całej trasy, zgodnie z założeniami, ma pojawić się nowa zieleń miejska, która nie tylko uporządkuje przestrzeń, ale również poprawi estetykę i mikroklimat tej części ulicy. W ramach opracowania zaprojektowana zostanie kompleksowa infrastruktura – nie tylko rowerowa i piesza, ale także parkingowa oraz autobusowa, tak aby całość tworzyła funkcjonalny i dobrze skomunikowany układ. Jeśli wszystko przebiegnie zgodnie z planem, za rok o tej porze projekt drogi będzie już gotowy – kontynuuje ZDM.
Jak z kolei czytamy w dokumentach przetargowych, celem zamówienia jest opracowanie dokumentacji projektowej pozwalającej na uzyskanie pozwolenia na budowę i możliwość rozpoczęcia robót budowlanych w ciągu ulic Dworcowej i Jana Pawła II, związanych z zapewnieniem bezpiecznych połączeń rowerowych w ich ciągu oraz wyznaczeniem dróg dla pieszych oraz nowych miejsc parkingowych przy redukcji pasów ruchu.
– Dokumentacją zostanie objęty odcinek ulicy Dworcowej od skrzyżowania z Jagiellońską (dowiązanie do istniejącego ciągu) do skrzyżowania z ulicą Jana Pawła II oraz odcinek ulicy Jana Pawła II od skrzyżowania z Dworcową do istniejącego ciągu rowerowego rozpoczynającego się na wysokości posesji 10A – napisano w Specyfikacji Warunków Zamówienia: Opracowanie dokumentacji projektowej dla zadania pn. “Przebudowa układu drogowego ulic Dworcowej i Jana Pawła II ze szczególnym uwzględnieniem infrastruktury rowerowej”.
(żms)/ZDM Gliwice
Fot. Monitoring drogowy ZDM Gliwice
